Крушение в Шаг-Харборе: инцидент

4 октября 1967 года жители деревушки Шаг-Харбор заметили в небе необычные оранжевые огни. Большинство очевидцев рассказали, что огней было четыре, но среди свидетелей была и группа из пяти подростков, которые утверждали, что незадолго до крушения огни летели ровным строем, и их было пять. Когда объект начал падать, очевидцы ожидали большого всплеска воды, но этого не случилось. Вместо этого НЛО как будто приземлился на поверхность воды и держался на плаву на расстоянии полумили от берега.

Вначале местные подумали, что стали свидетелями авиакатастрофы и сразу сообщили об этом в отделение Канадской конной полиции, ближайшее из которых находилось в Баррингтон Пассаж. На первый звонок там не отреагировали, но когда в течение нескольких минут поступили новые сообщения об аналогичных наблюдениях, полиция начала предпринимать активные действия.

Констебль полиции Рон Паунд также заметил загадочные огни в небе. По его словам, четко выделялись четыре огня, но было легко заметить, что они были словно прикреплены друг к другу и составляли нечто целое. Размер объекта, который он заметил, по его мнению, составлял около 20 метров. После наблюдения крушения, констебль тот час отправился как можно ближе к берегу, чтобы максимально близко рассмотреть объект. Капрал Виктор Вирбеки и констебль Рон О’ Брайен были вместе с ним в тот момент. Все сотрудники полиции заметили, как желтый свет буквально двигался по воде, оставляя за собой след желтой пены.

Знак установленный на дороге рядом с деревней и указывающий на место, где произошел инцидент

Расследование инцидента с НЛО береговой охраной

Сразу после крушения, местные рыбаки совместно с сотрудниками береговой охраны бросились в воду на лодке, чтобы подплыть к объекту на максимально близкое расстояние. Бредфорд Шенд и Лоуренс Смит были первыми, кот прибыл на место крушения. Тогда они были уверены, что это самолет, потерпевший кораблекрушение и спешили оказать первую медицинскую помощь. Когда они приблизились к месту падения, огни на воде исчезли, на поверхности воды оставались лишь следы желтой пены. Очевидцы описали ее как жирную на ощупь, повсюду из-под воды поднимались пузыри с воздухом. В 3:00 утра поиски были прекращены в силу безрезультатности.

Записка из главного штаба ВМФ Канады в Атлантический дивизион ВМФ Канады

Спустя некоторое время, Конная полиция отправила специальный запрос в Спасательный Координационный Центр в Халифак и радарную станцию Баккаро в Новой Шотландии. В полиции были уверены, что никакого подтверждения о самолете не поступит, но на следующий день из Центра сообщили, что ими было зафиксировано падение какого-то объекта в воду, но происхождение его неизвестно. По делу был подан официальный рапорт в штаб ВМФ Канады в Оттаве.

Расследование инцидента сотрудниками ВМФ Канады и MUFON

Представители канадских военных не смогли добиться положительных результатов в идентификации объекта, который потерпел крушение близ Шаг-Харбора. Судну «HMCS Granby» и его команде был отдан приказ прибыть в деревню и обследовать дно в месте предполагаемого крушения. Подводники провели обширный поиск на дне океана, который длился двое суток, но так ничего и не нашли.

Докладная записка руководителя поисковой операции полковника В. В. Тернера

История в Шаг-Харборе так бы и закончилась на этом, если бы не усилия следователя MUFON Криса Стили, который начал собственное расследование в 1993 году. Он был очень заинтригован случившимся и решил раздобыть всю информацию, которая была связана с этим инцидентом. Он сумел отыскать живых свидетелей крушения и опросил их. Его сопровождал другой следователь MUFON Дуг Леджер. Оказалось, что аналогично с инцидентом в Розвелле, дело попытались засекретить.

Статья об инциденте в Шаг-Харборе в газете «Хроникл геральд»

Совместные усилия этих людей смогли приоткрыть занавесу тайны, которая покрывала эту историю более 25 лет. После общения с водолазами с «HMCS Granby», следователи узнали, что расследование крушения на самом деле не прекратилось по факту отсутствия результатов поисков в те дни. Подводники рассказали, что НЛО, потерпевший крушение в гавани, смог переместиться на расстояние в 25 миль и находился в местности, называемым Правительственным пунктом. В этом месте находилось множество радиолокационных баз военных Канады, которые и зафиксировали НЛО. Военное ведомство начало готовить спасательную операцию, но как только все было готово к ее запуску, неожиданно появился еще один НЛО, который пришел на помощь первому. ВМФ остались в стороне и решили наблюдать за событиями, не вмешиваясь в них.

Кроме этого, в эти часы СССР отправила свою подводную лодку в эти края, подтверждая мнение канадского ВМФ о том, что русские также зафиксировали факт крушения объекта. После длительного перерыва, оба НЛО буквально вырвались из-под воды и умчались в небо. Эти данные были подтверждены многими свидетелями – среди них как военные, так и гражданские лица. Именно этот факт делает инцидент с крушением НЛО в Шаг-Харборе оплотом мировой уфологии…